SERIA  7000, VERSATILITATE PURA

Tractoarele din  Seria 7000, sunt tractoare cu roti  egale si sunt disponibile în două variante: IS cu sistem de virare doar pe rotile din față și AR  articulat. Ambele variante vin standard cu post de conducere reversibil. Cele două modele din gama, 7070 și 7080, sunt echipate cu motoare  FPT Tier 3 motoare care dau 65 CP si 75 CP. Seria 7000 de tractoare sunt echipate standard o cutie de viteze cu 16 viteze de mers inainte   + 16 de mers inapoi, cu sistem de  fricțiune mecanică. Tirantii  din spate au o capacitate de ridicare de 2300 kg. Sistemul hidraulic furnizează un debit de 50 + 31 l / m pentru a putea funcționa până la patru valve hidraulice (două standard două opționale). Un control joystick este disponibil la cerere, pentru a opera supapele de la distanță. Seria 7000 de  tractoare este  disponibila în varianta, cu  cabina sau platform deschisa.

FPT Tier 3 - MOTOR

Dimensiuni si greutate

DESCARCA BROSURA IN FORMAT PDF

CEL MAI BUN SPECIALIST INTRE RANDURI

Pentru a completa gama F, brand-ul McCormick introduce noul F-N (T3) (Livada / Vita de vie ) și V (T3), disponibil în ambele versiuni cu cabină și platforma ( fara cabina). Caracteristicile cheie ale seriei FN și seriei V includ: un nou motor Perkins 1104D Tier 3, motor cu performanțe puternice, silentios și prietenos cu mediul, transmisie modulara, ax față cu unghiul de virare de 55 °, "IBS" frânare integrala, viteză maximă de 40 km / h, cuple hidraulice si un nou sistem electronic de ridicare cu putere sporita. Cabina este  presurizata, are  aer condiționat, sistemele de comanda pozitionate ergonomic ce oferă operatorului  confort și siguranță maximă atunci când se afla la lucru. Profilul rotunjit al capotei și sistemul ROPS de pliere permite o mai mare manevrabilitate în zonele inguste pentru o productivitate sporită.

MOTORUL   PERKINS  1104D, MOTOR TURBO CU  4 CILINDRI

Seriile de tractoare V / F-N  sunt propulsate de un motor Perkins 1104D care livreaza 83 CP (ISO), motor cu 4 cilindri turbo, oferind în același timp un nivel scăzut de emisii în conformitate cu standardele  Tier3. Dezvoltat special pentru aplicații agricole, acest nou motor încorporează soluții de stat-of-the-art concepute pentru a optimiza amestecul aerului cu  combustibilul, îmbunătățind astfel arderea motorului eficient. Cuplu mai mare, cai putere mai multi și  costuri de operare mai mici. Noul design al  capotei ofera un unghi de basculare  ce faciliteaz cu usurinta accesul  la compartimentul motorului pentru service și   întreținere.

TRANSMISIE

Maneta de sens inainte / inapoi este pozitionata pe partea stanga a operatorului, iar maneta de viteza este pozitionata pe partea dreapta a operatorului astfel incat să permita utilizarea celor  24 viteze de mers înainte și 12  viteze de  mers înapoi intr-un confort complet. De asemenea, maneta de sens mai este utilizata  pentru a activa overdrive -ul, care permite o viteză maximă de 40 km / h. Transmisia poate fi  optionala cu  32 viteze de mers  inainte si 16 viteze de mers înapoi.

CABINA

In ciuda dimensiunilor compacte, noile serii de tractoare V și F-N  sunt dotate cu o cabină confortabilă cu ferestre curbate pentru un plus  de confort și toate ușile din sticlă cu balamale montate pe bara spate pentru a obtine vizibilitatea mult dorita. Ușile de acces mari permit operatorului să intre și să iasă din cabina cu ușurință. Interiorul este extrem de elegant și precis, cu sistemele de lucru pozitionate în mod logic conform standardelor ergonomice actuale. Scaunul reglabil și volanul reglabil pe înălțime sporesc  și mai mult confortul de conducere. Sistemul de încălzire / ventilație și climatizare este instalat pe acoperișul cabinei și integrate printr-un filtru proiectat pentru a purifica aerul din interiorul cabinei, astfel îmbunătățind confortul operatorului, sănătatea și siguranța. Ventilația naturală este asigurată datorita posibilitatii de deschidere a parbrizului si lunetei.

HIDRAULICA

Sistemul hidraulic este alimentat de o pompă dublă oferind un debit maxim total de 82 l / min și cuprinde un dispozitiv mecanic de ridicare mecanică și trei valve auxiliare acționate mecanic. O pompa tripla asigura creșterea debitului maxim la 101 l / min, opțional poate fi montat un dispozitiv de ridicare electronică și trei valve auxiliare mecanic controlate. În această configurație, în plus față de cele trei valve auxiliare furnizate standard, tractorul poate fi echipat opțional cu: o supapă auxiliară  cu 4 selectoare de flux hidraulic de control. Deasemenea se pot  monta  pe partea din față a tractorului, valve hidraulice  îmbunătățind  productivitatea  tractorului.

Dimensiuni si greutate cu roti

DESCARCA BROSURA IN FORMAT PDF

SERIA  4600 : FORMA COMPACTA A TEHNOLOGIEI

Seria 4600 este o gamă de mică putere tractoare cu roți egale proiectate pentru a oferi caracteristici unice și performanțe superioare într-un design ultra-compact. Se livrează într-o varietate de configurații, fie cu roți egale, roțile din spate supradimensionate, și versiuni articulate.
Seria 4600  sunt tractoare  special concepute pentru activitati intensive de lucru in legumicultura, livezi, vii, sere și pepiniere, precum și pentru întreținerea spațiilor verzi. Aceste tractoare super-compacte acoperă gama de putere de la 23 CP – pana la 47.5 CP. Ele sunt dotate cu motoare silențioase, ecologice, un puternic sistem de frânare umed multi-disc, o transmisie sincronizata cu 8 viteze de lucru inainte si  4 viteze de lucru inapoi  și o priză de forță complet independenta, cu ambreiaj umed multi-disc. Combinand un sasiu robust, cu o capacitate mare de ridicare, SERIA 4600 de tractoare poate manipula utilaje mari fara probleme. Sistemul de direcție dispune de un cilindru de direcție integrat în sasiu, oferind în același timp unghiuri de direcție impresionante. Postul de conducere montat pe semiremorcă, platforma cu basculare, volan și manete de viteze amplasate pe partea stanga a operatorului, iar panoul de bord cu comenzi pozitionate ergonomic  face tractorul 4600 confortabil si operational în orice situație.

MOTORUL Yanmar

Seria 4600 oferă trei opțiuni de motoare, răcite cu lichid model Yanmar cu trei cilindri, inclusiv un model de 23 CP, cu injectie directa si doua modele clasice cu putere de  36 CP și respectiv 47,3 CP. Toate motoarele respectă standardele de emisie Tier 3 și sunt echipate cu un rezervor de combustibil de 35 de litri asigurând multe ore de funcționare fără realimentare.

CUTIE DE VITEZE 8 FWD + 4 REV

Tractorul cu  roți egle, cu o cutie de viteze sincronizata 8 FWD + 4 cutie de viteze REV, cu  viteză maximă de 30 km / h și comenzi pozitionate pe partea stanga si dreapta a volanului. Schimbarea sincronizata lină și rapidă de viteze, chiar în timp ce tractorul se pune în mișcare, fără a deteriora transmisia. Acest lucru face ca tractorul foarte ușor de utilizat, oferind în același timp o performanță ridicată pentru operațiunile de călătorie și de transport pe distanțe lungi.

POZITIA DE CONDUCERE

Cu manetele pentru schimbarea vitezelor, amplasate pe partea laterală a volanului și dispunerea ergonomică a tuturor comenzilor, postul de conducere montat pe semi-platforma este cea mai eficienta și confortabilă varianta din categoria sa.

POWER LIFT

Liftul de putere este echipat standard cu discpozitiv de crestere / scadere in functie de situatie. Reglarea vitezei de coborâre a tirantilor este disponibila ca opțional. Sistemul de ridicare are doi tiranti reglabili si unul central ce creeaza trei puncte de ridicare cu o capacitate maximă de 1000 kg.

Dimensiuni si greutate

TRACTOARELE DIN SERIA  E-LINE: LOCUL UNDE  SIMPLITATEA  INTALNESTE CALITATEA

  Seria F E-Line imbraca pentru 2015 o noua imagine, în conformitate cu stilul de familie distinctiv introdus pe ultima generație de brand-ul McCormick. Noul tractor are o imagine sport cu o capota complet redesenata si grila fata cu faruri rotunde integrate, în timp ce aerisirile de pe laturile capotei reflectă noile grafice adoptate înca din anul 2012. Poziția de conducere în ambele versiuni: cabină și platformă deschisa este ergonomica, finisajul  în aceleași culori,  materialele plastice din tabloul de bord și laterale consolelor aduc elemente de stil. Versiunea cabină sport, ofera de asemenea, o nouă culoare pentru plafon. Caracteristicile tehnice încercate și testate ale F E-Line au rămas neschimbate în noua versiune: 12 viteze de lucru inainte si 12 viteze de lucru inapoi, sistem de actionare mecanic la PTO, sistem hidraulic cu o singură supapă hidraulica actionata de la distanță ca standard, blocaj diferential cu alunecare limitată pe puntea din față, sistem de franare pe toate cele patru roti. Cabina cu vizibilate  maxima  dispune de un panou de control analogic pozitionat ergonomic, comenzi aranjate pentru ușurința in operare. De asemenea poate fi echipata opțional cu aer condiționat. Versiunea cu platforma montată pe ISO oferă același nivel de confort. Versiunea cu  cabină. F E-Line: locul unde  simplitatea întâlnește calitatea.

TRANSMISIA CU  PATRU GAME

  Versiunea E-Line dispune de o transmisie de bază cu patru game oferind 12 viteze de lucru înainte și 12 viteze de lucru inapoi, optional se poate  echipa cu 16 viteze de lucru inainte si 16 viteze de lucru  înapoi.

CABINA

  Cabina, ce pot fi echipata opțional cu aer conditionat, ofera o vizibilitate de jur împrejur și oferă instrumente analogice și de control  pozitionate ergonomic aranjate pentru un condus  mai ușor. Versiunea cu platforma montată pe system ISO oferă același nivel de confort de conducere ca versiunea cu cabină.

SISTEMUL HIDRAULIC

   Sistemul hidraulic este echipat standard cu o singură valva de lucru hidraulica. În cazul în care  frânele spate  cu discuri umede sunt activate, unitatea de tracțiune se cupleaza  pe toate roțile  automat prin intermediul unui dispozitiv pe "arcuri", asigurând o frânare eficientă pe toate cele patru roți. Mecanismul de blocare a diferențialului din față este de tip alunecare limitată.

Dimensiuni si greutati